中新網(wǎng)北京8月14日電 (記者 孫自法)國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然》最新發(fā)表一篇健康科學(xué)論文稱(chēng)，研究發(fā)現(xiàn)在規(guī)劃設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)被稱(chēng)為“步行友好”(即易于行走)的城市環(huán)境，更能促進(jìn)人群開(kāi)展身體活動(dòng)。
這項(xiàng)來(lái)自1609個(gè)美國(guó)城市中超過(guò)5000人的手機(jī)數(shù)據(jù)表明，在被認(rèn)為更突出“步行友好”的城市，人們平均每日步數(shù)有所增加。這一發(fā)現(xiàn)可能為政策制定提供參考，以考慮建成環(huán)境對(duì)人群健康的重要性。
資料圖：中國(guó)香港，一處郊野公園的路徑指示牌清晰醒目，方便徒步者選擇。中新網(wǎng)記者 孫自法 攝
該論文介紹，雖有證據(jù)表明城市環(huán)境設(shè)計(jì)會(huì)影響身體活動(dòng)，但此前部分研究受到樣本量小等因素的限制。
在本項(xiàng)研究中，論文第一作者兼通訊作者、美國(guó)華盛頓大學(xué)Tim Althoff和合作者一起，分析了一個(gè)智能手機(jī)健康應(yīng)用的2112288名用戶的大規(guī)模身體活動(dòng)數(shù)據(jù)，以衡量身體活動(dòng)(步數(shù)記錄)如何隨城市環(huán)境而變化。他們用此前開(kāi)發(fā)的“步行評(píng)分”來(lái)衡量“步行友好度”，該評(píng)分基于便利設(shè)施的可達(dá)性和對(duì)行人的友好程度，例如街區(qū)長(zhǎng)度和交叉路口密度。評(píng)分范圍從1至100，100表示最宜步行。
聚焦于1609個(gè)城市里5424名在3年觀察期中至少搬遷了一次的個(gè)體的數(shù)據(jù)，論文作者研究發(fā)現(xiàn)，從一個(gè)不太適宜步行的區(qū)域搬到一個(gè)更適宜步行的地方，會(huì)讓身體活動(dòng)增加，反之亦然。例如，178人從評(píng)分48/100的城市搬到紐約市(評(píng)分89/100)后，他們的身體活動(dòng)水平從平均每天5600步增加到了7000步，增幅達(dá)1400步。這一效應(yīng)對(duì)于反向遷移的參與者也同樣成立。這些觀察結(jié)果在不同性別、年齡和身體質(zhì)量指數(shù)(BMI)的人群中均保持一致。
通過(guò)隨后進(jìn)一步進(jìn)行模擬，論文作者預(yù)測(cè)了城市區(qū)域步行友好水平提升會(huì)如何增進(jìn)身體活動(dòng)。他們認(rèn)為，假如每個(gè)美國(guó)人都居住在一個(gè)相當(dāng)于芝加哥或費(fèi)城(評(píng)分78/100)那樣的步行友好城市，可能會(huì)有額外11.2%的美國(guó)人達(dá)到有氧活動(dòng)指南推薦水平。
論文作者總結(jié)說(shuō)，他們這項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)提供了可靠的證據(jù)，支持建成環(huán)境(如減少汽車(chē)依賴(lài)或改善公共交通)對(duì)于直接提升促健康身體活動(dòng)的重要性。(完)
（責(zé)任編輯：梁艷）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號(hào) 
