2024年歲末將至，車市“沖量戰(zhàn)”打響！全力以赴沖銷量又成了每家車企的重頭戲。各大車企紛紛推出免息、現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼等多種“花式”促銷政策。
特斯拉領(lǐng)銜多家車企推出“免息購(gòu)車”
特斯拉率先于11月25日宣布Model Y“限時(shí)交付尾款立減”政策，下訂后輪驅(qū)動(dòng)版或長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版并完成交付，尾款立減1萬(wàn)元，調(diào)整后23.99萬(wàn)元的起售價(jià)，也讓特斯拉Model Y售價(jià)降至上市以來(lái)最低點(diǎn)，同時(shí)也是全球最低價(jià)。12月2日，特斯拉再將Model3/Y汽車“5年0息”購(gòu)車活動(dòng)延長(zhǎng)至12月31日，這已是特斯拉第五次延長(zhǎng)該購(gòu)車權(quán)益政策。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，特斯拉上海超級(jí)工廠2024年11月交付電動(dòng)車7.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15%。11月特斯拉國(guó)內(nèi)銷量超7.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，環(huán)比大增82%，銷量創(chuàng)今年新高。
11月29日，理想汽車也跟進(jìn)免息購(gòu)車政策。理想汽車全系限時(shí)3年0息購(gòu)車政策，最低首付6.98萬(wàn)元起，優(yōu)惠期截至12月31日。具體來(lái)看，MEGA最低首付15.98萬(wàn)元、L9最低首付12.98萬(wàn)元，L8及L7最低首付9.98萬(wàn)元、L6最低首付6.98萬(wàn)元。同時(shí)，消費(fèi)者還可選擇5年低息貸款方案。
極氪在11月1日至11月30日期間提供全系車型優(yōu)惠，最高可節(jié)省11萬(wàn)元，包括4.7萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠和6.3萬(wàn)元購(gòu)車權(quán)益，并推出0首付0利息金融政策。12月1日，極氪宣布將優(yōu)惠活動(dòng)延續(xù)，覆蓋全系車型，最高可省11萬(wàn)元。
騰勢(shì)、嵐圖汽車、智己汽車等品牌也緊隨其后，紛紛推出了各自的免息購(gòu)車政策。騰勢(shì)官宣三年免息，最低首付8.99萬(wàn)；嵐圖汽車不僅推出了FREE 318車型的至高3萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠和兩年分期0利息政策，還提供了整車及三電終身質(zhì)保的保障；智己汽車則推出了全新LS6車型的五年0息金融方案，并為增換購(gòu)用戶提供5,000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。
別克GL8 PHEV也不甘示弱，推出了0利息0套路購(gòu)車政策，首付50%，24期免息，至高4.5萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼和10倍定金膨脹優(yōu)惠。
比亞迪、零跑、小米提前完成銷量KPI
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，車企大規(guī)模價(jià)格戰(zhàn)至少已持續(xù)了近20個(gè)月。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新一輪價(jià)格戰(zhàn)并不令人意外。進(jìn)入12月，車企進(jìn)行最后的沖刺，還未完成銷量目標(biāo)的車企選擇推出新銷售政策來(lái)刺激銷量。
在補(bǔ)貼政策以及車企的促銷活動(dòng)等刺激下，各車企在11月迎來(lái)交付熱潮，多個(gè)品牌銷量再創(chuàng)新高。相比去年同期和今年10月銷量數(shù)據(jù)，過(guò)半數(shù)的車企在11月實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng)。
目前，比亞迪、小米汽車、零跑汽車已率先完成全年銷量目標(biāo)，吉利汽車接近完成全年銷量目標(biāo)。理想汽車、蔚來(lái)汽車等目標(biāo)完成率超過(guò)八成。
其中，新能源龍頭企業(yè)比亞迪則已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月交出了“50萬(wàn)輛+”的成績(jī)單。11月，比亞迪共銷售50.68萬(wàn)輛新能源汽車，1-11月銷量為375.73萬(wàn)輛，超額完成全年銷量目標(biāo)。
造車新勢(shì)力企業(yè)中，今年前11個(gè)月，零跑汽車已經(jīng)完成全年25萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)；小米汽車提前完成10萬(wàn)輛全年交付目標(biāo)，并將新目標(biāo)上調(diào)至13萬(wàn)輛。
吉利汽車1-11月銷量為196.65萬(wàn)輛，完成了全年200萬(wàn)輛銷量目標(biāo)的98.32%。其中，吉利汽車旗下的極氪品牌完成了銷量目標(biāo)的84.7%。
在造車新勢(shì)力中，理想汽車在11月交付新車4.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.8%，但環(huán)比下滑約5.3%；今年1-11月理想汽車交付超44.19萬(wàn)輛。
除上述幾家步入月銷4萬(wàn)陣營(yíng)的新勢(shì)力車企外，11月還有3家銷量突破3萬(wàn)輛。其中，賽力斯11月新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)54.58%至3.68萬(wàn)輛；深藍(lán)汽車、小鵬汽車11月單月交付量首次突破3萬(wàn)輛。
以舊換新政策或?qū)⒀永m(xù)
今年8月，商務(wù)部等7部門發(fā)布通知，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者于2024年4月24日至2024年12月31日期間，購(gòu)車時(shí)若報(bào)廢符合標(biāo)準(zhǔn)的舊車，可分別獲得新能源車2萬(wàn)元、燃油車1.5萬(wàn)元補(bǔ)貼。
如果想要置換購(gòu)車，可以在12月31日前享受浙江汽車置換更新補(bǔ)貼。按照車價(jià)不同，置換購(gòu)買燃油車可以享受6000~15000元不等的補(bǔ)貼，購(gòu)買新能源車可以享受1萬(wàn)~1.8萬(wàn)元不等的補(bǔ)貼。
商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至11月18日24時(shí)，全國(guó)汽車報(bào)廢更新申請(qǐng)量、汽車置換更新申請(qǐng)量均已突破200萬(wàn)份，累計(jì)超過(guò)400萬(wàn)份，日均補(bǔ)貼申請(qǐng)量持續(xù)保持在高位。受政策帶動(dòng)，今年前十個(gè)月，全國(guó)報(bào)廢汽車回收量同比增長(zhǎng)超過(guò)50%。
12月2日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新一期“汽車消費(fèi)指數(shù)”顯示，11月汽車消費(fèi)指數(shù)為108.9，高于上月，預(yù)期12月汽車銷量高于11月。從構(gòu)成汽車消費(fèi)指數(shù)的分指數(shù)看，11月需求分指數(shù)為111.3，較上月顯著上升。流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，年末汽車市場(chǎng)保持旺銷，在國(guó)家“報(bào)廢更新”和各地“以舊換新”補(bǔ)貼政策的鼓勵(lì)下，近期的購(gòu)車消費(fèi)呈現(xiàn)出強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的良好局面。
商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司二級(jí)調(diào)研員宋英杰表示，商務(wù)部將科學(xué)評(píng)估今年的政策成效，提前謀劃明年的汽車以舊換新接續(xù)政策，穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，并持續(xù)完善汽車相關(guān)政策，促進(jìn)二手車放心、便利交易。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近期也在多個(gè)公開場(chǎng)合呼吁，盡快出臺(tái)明年汽車以舊換新接檔政策。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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