商務(wù)部：尚未收到申報，未申報的不得實(shí)施兼并
滴滴收購優(yōu)步中國一事再度得到商務(wù)部的密切關(guān)注。商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽昨日表示，“商務(wù)部目前尚未收到滴滴和優(yōu)步中國相關(guān)交易的經(jīng)營者集中申報。按《反壟斷法》規(guī)定申報條件和國務(wù)院關(guān)于經(jīng)營者集中申報標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，經(jīng)營者都應(yīng)事先向商務(wù)部申報，未申報的不得實(shí)施兼并?！?/p>
針對商務(wù)部的表態(tài)，滴滴出行昨日回應(yīng)北京晨報記者稱，“我們目前正在與相關(guān)部門積極溝通，但我們并未達(dá)到申報標(biāo)準(zhǔn)。”8月1日，就有關(guān)合并是否存在壟斷風(fēng)險一事，滴滴也曾表態(tài)稱，目前滴滴和優(yōu)步中國均未實(shí)現(xiàn)盈利，且優(yōu)步中國在上一個會計(jì)年度營業(yè)額沒有達(dá)到申報標(biāo)準(zhǔn)。而且就整個智能出行市場來說，不是只有?？燔?，還有出租車、順風(fēng)車、拼車、代駕、租車、巴士私人訂制（大拼車）以及公交、地鐵等等。滴滴和優(yōu)步中國在其中只占到非常小的比例，市場上仍然存在許多有實(shí)力的競爭者。
根據(jù)《反壟斷法》及其相關(guān)規(guī)定，經(jīng)營者集中達(dá)到申報標(biāo)準(zhǔn)的，經(jīng)營者應(yīng)事先向商務(wù)部申報，沒有申報的不得實(shí)施集中。而《國務(wù)院關(guān)于經(jīng)營者集中申報的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》（以下簡稱“規(guī)定”）指出，如果參與經(jīng)營者集中的企業(yè)上一會計(jì)年度全球銷售額已經(jīng)達(dá)到100億元人民幣，或在國內(nèi)市場銷售額達(dá)到20億人民幣，且其中至少兩家企業(yè)在國內(nèi)市場達(dá)到4億元人民幣，該經(jīng)營集中便需要進(jìn)行申報。事實(shí)上，早在2015年2月，滴滴與快的合并之時，便引發(fā)一輪是否構(gòu)成壟斷的討論。當(dāng)時，易到用車向商務(wù)部反壟斷局、國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查和反壟斷局舉報滴滴與快的合并一事，備受矚目，但之后商務(wù)部表示尚未接到滴滴快的相關(guān)交易經(jīng)營者集中申報，此事不了了之。
8月1日下午，滴滴出行宣布與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運(yùn)營。雙方達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議后，滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止?，成為對方的少?shù)股權(quán)股東。根據(jù)彭博社的報道，收購后的新公司市值高達(dá)350億美元。根據(jù)第三方數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)中國IT研究中心（CNIT-Research）近日發(fā)布的《2016年Q1中國專車市場研究報告》顯示，一季度專車市場整體保持高速增長，其中滴滴專車以85.3%的訂單市場份額居行業(yè)之首，優(yōu)步中國、易到用車及神州專車則分別以7.8%、3.3%和2.9%位列二、三、四位。若從市場份額來看，滴滴與優(yōu)步中國合并后，將以高達(dá)93.1%的市場份額坐實(shí)中國專車市場的頭把交椅。
進(jìn)展1 補(bǔ)貼還會繼續(xù)嗎？
滴滴“躺槍” 副總裁張貝陷入羅生門
盡管滴滴收購優(yōu)步中國一事終于大告于天下，但各種各樣的傳聞與辟謠仍然層出不窮，尤其是關(guān)于“補(bǔ)貼是否會繼續(xù)”的各方態(tài)度，更是成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)和傳聞發(fā)酵的中心。
在8月1日宣布滴滴出行與Uber中國合并一事時，滴滴曾表示，合并后不會停止補(bǔ)貼。但是，這并沒有妨礙旁觀者對“補(bǔ)貼”一事的關(guān)心。
昨日早間，新浪財(cái)經(jīng)發(fā)布了一篇題為《滴滴副總裁：將減少乘客端補(bǔ)貼》的報道稱：滴滴副總裁張貝于8月2日在國泰君安的電話會議中透露了一系列關(guān)于公司收購、數(shù)據(jù)、運(yùn)營策略及未來發(fā)展方向等方面的信息，并稱“公司將減少乘客補(bǔ)貼”，“滴滴和優(yōu)步兩個App將合并”。該文章觀點(diǎn)一出，立時引發(fā)軒然大波，眾多網(wǎng)友紛紛加入到熱議中。
隨后，滴滴出行快速發(fā)布聲明稱，該文章大量觀點(diǎn)與事實(shí)存在嚴(yán)重不符。公司第一時間啟動內(nèi)部審查機(jī)制，經(jīng)核實(shí)，當(dāng)事人張貝并無參加任何券商的電話會議。經(jīng)和原文章作者核對電話錄音，也證實(shí)了發(fā)言者非張貝本人。
滴滴還在聲明中表示:“我們認(rèn)為，國泰君安作為一家正規(guī)的券商企業(yè)，在未經(jīng)核實(shí)的前提下，竟然發(fā)生有人冒充滴滴出行副總裁并以此名義參與電話會議，導(dǎo)致媒體引用相關(guān)言論進(jìn)行報道，對我司造成嚴(yán)重的負(fù)面影響。目前，我們已經(jīng)向公安機(jī)關(guān)報案。在此，滴滴出行對國泰君安提出嚴(yán)正譴責(zé)，并要求其對我司公開道歉，澄清事實(shí)，消除一切負(fù)面影響。同時，我們也保留一切采取法律措施維護(hù)自身權(quán)益的權(quán)利?！?/p>
進(jìn)展2 會引發(fā)大規(guī)模裁員嗎？
Uber中國為“轉(zhuǎn)會”買單
向員工發(fā)豐厚“改口費(fèi)”
滴滴出行收購Uber中國之后，是否會引發(fā)大規(guī)模裁員？8月1日晚，Uber創(chuàng)始人特拉維斯·卡蘭尼克表示，為感謝優(yōu)步中國團(tuán)隊(duì)的貢獻(xiàn)，將給員工發(fā)放6個月的“工資+股票價值”現(xiàn)金獎勵。
據(jù)了解，優(yōu)步中國在被收購后連夜召開員工會議，公布了合并獎勵方案和離職賠償方案。在補(bǔ)償方案中，Uber將為符合條件的員工提供“6個月的工資+6個月的可歸屬股票價值”作為合并獎勵。后者相當(dāng)于提前變現(xiàn)了6個月股票的價值，而并非傳統(tǒng)的固定期限后變現(xiàn)。
不少網(wǎng)友表示，這個“改口費(fèi)”簡直太值了。但是，除了優(yōu)步創(chuàng)始人卡蘭尼克本人發(fā)表了一封公開信外，優(yōu)步中國官方并沒有做出任何明確回應(yīng)。
（責(zé)任編輯：盧相?。?br />
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